Попит на нові авто у жовтні зменшився. Хто зміг продати більше?

auto.ria.com:

Український ринок болісно реагує на кожен удар рашистів по українських містах та об’єктах енергетичної інфраструктури: після невеличкого зростання у вересні, за підсумками жовтня продажі нових авто знову скотилися до позначки, яка лиш трохи перевищує 3,1 тисячі угод. Додає імпортерам клопотів і «довге плече» логістики суходолом, через яке планові постачання техніки на майданчики дилерів тривають довше, — а це часом призводить до дефіциту найпопулярніших моделей.

Однак український бізнес демонструє неабияку винахідливість і витримку: як нескладно буде помітити у подальшому рейтингу, результат продажів дилерами Toyota удвічі перевищив досягнення найближчого переслідувача. Бестселером японського бренду передбачувано став кросовер RAV4, який зробив щасливими 296 українських автомобілістів. А це більше, ніж, наприклад, продали дилери Renault – причому, якщо рахувати усі моделі французького бренду разом.

Вельми непогано показав себе й інший визнаний улюбленець української автоспільноти — Kia Sportage: власниками кросовера нової генерації (NQ5) стали 248 клієнтів. Гірше (звісно ж, для дилерів) те, що загальна кількість решти моделей цього корейського бренду склала лише 21 продане авто. Через те підсумок жовтня (269 машин загалом) значно скромніший за досягнення «Тойоти», яка пропонує більший вибір популярних моделей.

У той самий час найзапеклішим виявилось суперництво Nissan та Volvo, які продали минулого місяця по 59 авто і залишилися буквально на порозі десятки лідерів, розділивши 11 рядок загального заліку. Вилетіли з переліку найуспішніших в Україні марки Mitsubishi (52 проданих авто — на 200 з гаком менше, ніж попереднього місяця) та Audi (37 нових легковиків за підсумками жовтня проти 128 у вересні). Тож шукати, куди