Китайские эксперты проверили электрокары 20-градусным морозом. Благодаря низким температурам стало известно, как изменился заряд батареи.
Об этом сообщает Аuto.24tv, ссылаясь на данные китайского портала MyDrivers.
Исследования проводились в холодном районе Внутренней Монголии на севере Китая. В нем были задействованы местные малоизвестные, а то и совсем неизвестные украинцам бренды (Wuling Hong Guang Mini EV, Weilai EC6 (NIO), Xiaopeng P7 (Xpeng), GAC Aion S, Very Krypton 001 (Lynk & Co), Euler Good Cat ( Большой Wall Ora), BYD Dolphin, Hozon Nezha U, HiPhi X).
А также знакомые марки, среди которых Porsche Taycan, Audi e-tron, Volkswagen ID3, Tesla Model Y и Model 3, Polestar 2, Geometry C, Geely.
Сравнительные тесты современных
Читать на apostrophe.ua