На автомобильной выставке Rennsport Reunion 7 в Калифорнии дебютировал особенный Porsche — Porsche 911 GT3 R Rennsport. В компании его характеризуют одним словом — «дикий». Уникальный спорткар не только не имеет допуска к дорогам общего пользования, но и не соответствует требованиям чемпионата FIA GT3.
Porsche 911 GT3 R Rennsport построен на гоночном GT3, но отличается от него внешне и технически. В частности, от базовой модели спорткар сохранил только капот и крышу. Передняя часть с измененной формой вентиляционных отверстий, панелей и плавников — радиальная интерпретация GT3. Вместо боковых зеркал заднего вида установлены камеры, которые транслируют изображение на дисплей в кабине. Заднее антикрыло напоминает о культовом 935/77. Фактически, Porsche рассматривает 911 GT3R Rennsport как современного преемника 935 и предмет коллекционирования. Покупатели смогут выбирать из семи цветовых вариантов и трех вариантов дизайна экстерьера.
Автомобиль укомплектован атмосферным оппозитным шестицилиндровым мотором рабочим объемом 4,2 литра. Мощность двигателя — 611 л.с. против 510 л.с. трекового Porsche 911 GT3. Двигатель оснащен изготовленными на заказ поршнями и распределительными валами. Работает агрегат на топливе Е25. Максимальный крутящий момент — 9400 об/мин.
Поскольку Porsche 911 GT3 R Rennsport не может появиться ни на дороге, ни на треке GT3, заднюю часть кузова оставили открытой. Это позволило уменьшить массу автомобиля. К тому же любой желающий может рассмотреть все, что обычно скрывается под крышками и панелями. Выхлопная система может быть как открытой, так и оснащенной глушителями и каталитическими нейтрализаторами для использования на трассах с ограничениями по уровню шума. Шестиступенчатая секвентальная коробка
Читать на autocentre.ua