Porsche 911 переработали в электромобиль: сколько это стоит
Раритетный Porsche 911 из классической версии середины 80-х годов переродился в инновационный электромобиль, сохранив при реставрации свой непревзойденный классический дизайн и рабочие характеристики.
Голландская компания Voitures Extravert, специализирующаяся на восстановлении классических автомобилей, показала TE Cabrio, добавив к стилю ретро экологически чистые технологии, ориентированные на будущее. Переработанный Cabrio дополнил уже существующую линейку отреставрированных Coupe, Targa, SE и SE RS, превосходя их в инновациях и цене.
Как и все предыдущие модели, TE Cabrio отличается отличными характеристиками. Это не просто дань прошлому, но и наслаждение ежедневной бесшумной ездой в полном комфорте и с современными системами безопасности. У автомобиля появились тормоза с ABS, гидроусилитель руля, кондиционер, возможность выбора индивидуального цвета обустройства салона, чего классический Porsche когда-то был лишен.
Читайте также
Стильный красавец имеет шестифазный электродвигатель с водяным охлаждением, выдающий мощность 227 кВт (308 л.с.) с крутящим моментом 700 Нм. За 6 секунд TE Cabri набирает до 100 км/ч, а максимальная скорость составляет 180 км/ч.
Двигатель питается от аккумулятора NMC мощностью 59 кВт*ч. Такой потенциал способен обеспечить 400 км автономной работы. Для зарядки требуется устройство переменного тока мощностью 7,6 кВт или система быстрой зарядки постоянного потока мощностью 60 кВт.
Читайте также
TE Cabrio, родословная которого начинается с Porsche 911 Cabriolet Type G, в нынешнем электротяговом исполнении обойдется поклоннику осовремененной ретроклассики 344 990 евро. Кстати, в зачете выполненных реставрационных работ есть модель SE RS с "утиным хвостиком" за 399 990 евро.
Читать на auto.24tv.ua
