В середине 2022 года генеральный директор Porsche Оливер Блум объявил о планах расширить модельный ряд, добавив новый внедорожник, расположенный над Macan и Cayenne.
Только электрическая модель будет производиться дома в Лейпциге, Германия, и будет нацелена на сегмент рынка высшего класса с большей нормой прибыли. Эксперты из Цуффенхаузена не говорили об этой модели, но Autocar пытается восполнить пробелы перед ожидаемым выходом автомобиля на рынок примерно в 2027 году.
В то время как Cayenne стартует с 76 600 долларов в Великобритании, считается, что семиместный электрический внедорожник будет втрое дороже добавления опций. Очевидно, он имеет кодовое название K1 и разрабатывается с 2020 года на архитектуре Premium Platform Electric, которую Porsche разрабатывает совместно с Audi. Премьера PPE состоится вместе с Macan нового поколения и Q6 E-Tron, работающими только на электромобиле, но Autocar сообщает, что Porsche с нулевым уровнем выбросов будет использовать эволюцию специальной платформы электромобилей.
По слухам, трехрядный внедорожник получит электрическую систему 920 В с более быстрой зарядкой и может похвастаться большим аккумулятором емкостью более 100 кВт-ч. По слухам, самая экономичная версия самого автомобиля Porsche обеспечит максимальный запас хода 700 километров по циклу WLTP. Говорят, что планируется масляное охлаждение электродвигателей, а также рулевое управление всеми колесами для поворота задних колес до пяти градусов.
Что касается стиля, ожидайте увидеть силуэт "частично седан, частично кроссовер" размером более пяти метров. Говорят, что у него плавно изогнутая крыша, круто наклоненное ветровое стекло, короткий капот и дверь багажника в стиле лифтбека. Считается, что Porsche намерена предоставить K1
Читать на auto.24tv.ua