Инженеры Porsche рассчитывают, что сбор и анализ данных позволит контролировать износ деталей и выявлять проблемы до того, как они станут заметны для традиционных методов инструментальной диагностики. Эксперимент по внедрению цифровых двойников уже реализуется посредством анализа данных пневматической подвески электрического седана Porsche Taycan. Для этого около половины владельцев Тайкана дали своё согласие на анонимный сбор и обработку данных с датчиков подвески и статистики вождения.
На основе анализа комплексной информации система рассчитывает пороговые значения износа узлов и агрегатов, а затем, если электроника делает вывод о скором выходе из строя тех или иных деталей, водитель получит сообщение на экране мультимедийной системы о
Читать на bin.ua