Porsche показала третью версию гибридного Cayenne

charter97.org:

av.by.Cayenne S E-Hybrid 2024 года оснащён силовым агрегатом на базе 3,0-литрового двигателя V6 с турбонаддувом мощностью 348 л. с. и электромотора на 174 л.

с. Суммарная мощность системы составляет 512 л. с.

при крутящем моменте 750 Нм.Porsche подчёркивает, что это значительно больше, чем у 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом, устанавливаемого на неэлектрифицированный Cayenne S. Соответственно, гибрид немного быстрее. Разгон до 96 км/ч занимает те же 4,4 секунды, но четверть мили S E-Hybrid преодолевает скорее — за 13 секунд.Электродвигатель питается от аккумулятора ёмкостью 25,9 кВт⋅ч, а зарядное устройство мощностью 11 кВт позволяет пополнить энергию примерно за 2 часа при использовании стандартного «зарядника» второго уровня.

Пока запас хода автопроизводитель не раскрывает. Данные обещают обнародовать только весной следующего года.В стандартное оснащение Cayenne S E-Hybrid вошли адаптивная пневмоподвеска, 20-дюймовые колёса, матричная оптика, сиденья с электроприводом в восьми направлениях, пакет Sport Chrono, система бесключевого доступа и запуска двигателя, а также система помощи при смене полосы движения. Опционально доступны третий дисплей для переднего пассажира и климат-контроль с фильтром особо тонкой очистки воздуха.В США стоимость новинки стартует с 101 750 долларов.

Cayenne S E-Hybrid в кузове купе немного дороже — от 105 650 у. е. Начало поставок запланировано на весну.