В родном Китае компактный кроссовер Geely Binyue (в России модель зовется Coolray) сегодня существует в двух ипостасях: там одновременно продают машины после рестайлингов 2021 и 2022 годов, а чтобы их не путали, второй версии – с более масштабными переделками – присвоили «фамилию» Cool («крутой» с англ.). Отказываться от паркетника без приставки компания пока не собирается – такой кросс модернизировали. Официальный анонс посвежевшего «просто» Binyue был несколько дней назад, теперь же в Поднебесной дан старт продажам.
Главная обновка – под капотом. Паркетнику Geely Binyue досталась бензиновая «турбочетверка» 1.5, которой с самого начала оснащается Binyue Cool (двигатель – от Aurobay, совместного предприятия Geely и Volvo). Мотор выдает 181 л.с. и 290 Нм, он сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями (7DCT). При этом самому дешевому «просто» Binyue оставили прежний четырехцилиндровый турбодвигатель 1.4 на 141 л.с. и 235 Нм (собственная разработка Джили), хотя коробку теперь выбрать нельзя: базовый мотор работает в паре лишь с шестиступенчатой «механикой» (прежде еще можно было выбрать 6DCT). Привод в любом случае исключительно передний. Отметим, ранее Binyue также была положена «турботройка» 1.5 (177 л.с., 255 Нм) от Volvo, но из китайской гаммы ее давно убрали (у экспортного Coolray этот мотор сохранился).
В новом модельном году паркетник также обрел иную радиаторную решетку – у нее вертикальные полоски вместо ячеек, еще исчез дополнительный «обод». Кросс по-прежнему может иметь красные декоративные полоски на бамперах и черные колеса с красными же тормозными суппортами. В салоне – новая обивка кресел.
Посвежевший Geely Binyue предложен в трех комплектациях. «В базе» есть 17-дюймовые диски,
Читать на kolesa.ru