В родном Китае кроссовер Haval с брутальным обликом дебютировал еще в 2020-м, на домашнем рынке модель зовется DaGou (Big Dog или «Большая собака»). Экспортной же версии присвоили имя Dargo, ее презентация состоялась под конец прошлого года в Саудовской Аравии. В этой стране продажи новинки якобы уже стартовали, хотя на местном официальном сайте Хавейла кросса до сих пор нет. И вот Haval Dargo представлен еще и в Ираке, так что подробностей о зарубежном варианте теперь больше.
Предназначенный для других стран кроссовер внешне отличается от версии для КНР: у Dargo чуть более внушительные бамперы и иная радиаторная решетка, плюс фары срослись с решеткой (но диодные «кольца» оставили), а массивные накладки на колесных арках дополнительно «проштампованы». По-прежнему неизвестно, стал ли кроссовер длиннее из-за нового обвеса (показатель модели для Китая – 4620 мм). Зато объявлены остальные габариты, и они такие же, как у DaGou: ширина – 1910 мм (с подножками), высота – 1780 мм, колесная база – 2738 мм, паспортный дорожный просвет – 200 мм.
Внутри же Haval Dargo полностью скопировал версию для Поднебесной, главные «фишки» — виртуальная «приборка» с козырьком, мультимедийная система с закругленным с одной стороны тачскрином, вертикальные дефлекторы обдува, двухэтажный центральный тоннель и шайба вместо традиционного рычага коробки. Также для экспортного кроссовера предусмотрены проекционный дисплей, панорамная крыша, беспроводная зарядка для смартфона, шесть подушек безопасности, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, система автоторможения и автопарковщик.
На Ближнем Востоке для Dargo заявлена бензиновая «турбочетверка» 2.0, которая выдает 198 л.с. и 325 Нм (в Китае – 211 л.с. и те же 325 Нм). Двигатель сочетается с
Читать на kolesa.ru