Про намір вивести на наш ринок новий автомобільний бренд Ineos українська компанія «АВТ Баварія», в портфелі якої вже є марки BMW, MINI, Alpina, Rolls Royce та Aston Martin, повідомила ще на початку року. Минулого літа дилери почали збирати замовлення на постачання моделі Grenadier, а 7 листопада брутальний позашляховик офіційно презентували на Київщині «живцем».
Про коріння та майже романтичну історію створення цього автомобіля ми розповімо в одному з найближчих випусків нашої рубрики «Автомобіль тижня»: зараз лише наголосимо, що геометричні форми, котрі неабияк нагадують старий добрий Land Rover Defender, ця модель отримала не випадково. Та хоч бренд Ineos загалом і модель Grenadier зокрема мають британське походження, численні шильдики «BMW Powered» і колаж з британського та німецького прапорів на правому крилі натякають на те, що ця історія навіть цікавіша.
Місцем фактичного народження «Гренадера» є місто Хамбах на німецько-французькому кордоні, де розташований завод, який раніше належав Mercedes-Benz. Саме там, поруч із контактним виробництвом мініатюрної «електрички» smart EQ fortwo, Ineos почав будувати свої безкомпромісні позашляховики.
Модель, повне ім’я якої Grenadier Station Wagon 4x4, має закритий 5-місний кузов завдовжки 4896 мм (разом із запасним колесом, змонтованим позаду зовні) і спирається на міцну лонжеронну раму з каталітичним покриттям і порошковою фарбою, нерозрізні мости Carraro, підвіску з амортизаторами Sachs та посиленими пружинами й 18-дюймові диски з шинами Bridgestone All-Terrain. Колісна база позашляховика сягає майже трьох метрів (2922 мм), однак великий кліренс (264 мм) забезпечує доволі пристойні кути геометричної прохідності: 35,5/28,2/36,1 градуса (заїзду/рампи/з’їзду відповідно).
Під
Читать на auto.ria.com