Правила работы дорожных камер будут обязательными: требованиям соответствуют не все приборы

kolesa.ru:

На российских дорогах за последние годы появилось много камер, которые следят за тем, чтобы водители соблюдали правила дорожного движения. Но не все устройства установлены корректно: бывают случаи, что автовладельцам приходят ошибочные «письма счастья». Ранее законодатели уже разрабатывали требования к комплексам фиксации нарушений ПДД, однако они не были обязательными для исполнения. Теперь ситуация может измениться.

О том, что ведётся разработка нового ГОСТа с требованиями к дорожным камерам, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на Научный центр безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД. Актуальный госстандарт был принят ещё в 2016 году, однако его нормы имеют рекомендательный характер, так что на ситуацию он особо не повлиял. Теперь готовится новый ГОСТ (он заменит нынешний); на сегодняшний день документ уже прошёл общественное обсуждение. Важно, что в случае его окончательного утверждения, после введения в действие нормы станут обязательными.

В новом ГОСТе есть подробное описание каждого из 21 состава правонарушений, которые по закону должны фиксировать автоматические комплексы, установленные на дорогах. Документ содержит полный набор материалов и данных, требуемых для того, чтобы инспектор ГИБДД мог на их основе подписать постановление об административном правонарушении.

Так, согласно нынешним нормам, для фиксации превышения скорости нужно две фотографии – обзорный снимок транспортного средства и крупно – его номер. Новый документ предполагает, что изображение должно быть достаточно высокого разрешения, позволяющего распознать категорию ТС и «дорожную инфраструктуру» (то есть знаки, разметку). Кроме того, если камера фиксирует выезд на выделенную полосу, на дорогу с односторонним движением или проезд под «кирпич», то на