В 2019 году во время премьеры прототипа Cybertruck компания Tesla объявила, что его производство должно стартовать в конце 2021-го, но впоследствии дату постановки на конвейер несколько раз переносили: начало 2022-го, в течение 2022-го, теперь чудо-пикап, на который собрано свыше миллиона заказов, ожидается не раньше 2023 года.
Ключевыми особенностями Cybertruck, напомним, стали угловатый «антидизайн» и кузов-экзоскелет из нержавеющих бронелистов, по которым можно бить кувалдой — повреждений не будет. До сих пор неясно, как Tesla собирается сертифицировать машину с таким кузовом, как будет проходить краш-тесты.
В ожидании серийной версии вокруг Cybertruck ходило много слухов, большинство из которых распускал сам Илон Маск, глава Tesla: то, видите ли, серийный пикап будет чуть меньше прототипа и станет амфибией, то у него будет вообще другой дизайн, а из последних вбросов следует, что Tesla может выпустить Cybertruck в двух видах — как полноразмерный и как среднеразмерный пикап (среднеразмерный примерно на 20% меньше полноразмерного).
В декабре в Сети появился видеоролик, снятый на Гигафабрике в Остине, по территории которой катался один из предсерийных прототипов Cybertruck, а сегодня всплыли свежие видео, на которых машину показывают вблизи. Выводы в обоих случаях идентичные: предсерийный Cybertruck имеет примерно такие же размеры, что у прототипа, но пропорции слегка изменены, передний бампер стал крупнее, накладки на колёсные арки шире, а сами колёса проще, без выпуклых декоративный колпаков прототипа.
На передних дверях появились традиционные складные зеркала заднего вида, дверных ручек нет вообще (на прототипе были выдвижные), то есть придётся рассчитывать только на автоматику. Ветровое стекло не плоское, как у
Читать на kolesa.ru