Представлен лакшери-кроссовер Aurus Komendant: пока дешевле седана Senat

kolesa.ru:

Прототип кроссовера Aurus Komendant засветился еще в 2019-м, год спустя в Сеть выложили патентные изображения SUV, а осенью 2021-го в базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). И вот SUV, наконец, представлен официально. Напомним, свое название он получил в честь Комендантской башни Московского Кремля, и это третья модель в линейке российского лакшери-бренда – кроссовер присоединится к седану Senat и минивэну Arsenal (правда, MPV в свободной продаже все еще нет).

Как и остальные Аурусы, Komendant построен на Единой модульной платформе (ЕМП). Длина пятиместного кроссовера равна 5380 мм, ширина – 2004 мм, высота – 1820 мм, колесная база – 3100 мм. Таким образом, по своим габаритам российский SUV близок к Rolls-Royce Cullinan и Cadillac Escalade, при этом по длине и колесной базе Комендант уступил родственному седану Aurus Senat (5630 и 3300 мм соответственно).

В плане техники SUV в целом повторяет другие модели марки. Aurus Komendant имеет гибридную установку, он оснащен бензиновым мотором НАМИ-4123 V8 4.4 с двумя турбокомпрессорами (598 л.с. и 880 Нм), а в девятиступенчатый «автомат» KATE встроен синхронный электродвигатель (пиковая отдача – 63 л.с., номинальная мощность – 38 л.с.). Также кросс укомплектован литий-ионной батареей Enertech емкостью 16 А*ч. Привод – полный (за подключение передней оси отвечает электронноуправляемая электромагнитная муфта, в раздатке – цепь).

Впрочем, одно важное техническое отличие все же есть – у Komendant пневматическая подвеска вместо пружинной. В стандартном положении дорожный просвет составляет 230 мм, его можно уменьшить до 215 мм, а во внедорожном режиме, напротив, увеличить до 260 мм. Технически допустимая максимальная масса SUV – 3495 кг, снаряженная