Ferrari анонсировала премьеру нового 296 Challenge, девятой модели, разработанной для монокубка Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Презентация спортивного купе состоится накануне гонок Finali Mondiali, которые пройдут на трассе Муджелло с 24 по 30 октября.
Ferrari 296 Challenge заменит 488 Challenge Evo в европейской и североамериканской сериях 2024 года. От предшественника он отличается революционным дизайном и широким набором современных функций. Как утверждается, с точки зрения производительности и стабильности прохождения круга 296 Challenge переписывает параметры моносерии Prancing Horse. По характеристикам он сравним с 296 GT3, дебютировавшим в этом сезоне.
Построенное на базе 296 GTB, новое купе стало первым автомобилем в истории чемпионата со 120-градусным двигателем V6. Такой же 3,0-литровый агрегат с двойным турбонаддувом без электрического довеска использует 296 GT3. Отдача «шестерки» — 700 л.с. и 740 Нм крутящего момента. Это обеспечивает 296 Challenge рекордную мощность в сегменте — 234 л.с. на 1 литр.
Как заявляется, новое купе превзошло всех своих предшественников по аэродинамике. Со спойлером на максимальном угле атаки 296 Challenge генерирует более 870 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч.
Также применена адаптированная для спорткара система ABS EVO Track, позволяющая точнее дозировать тормозное усилие на задних колесах. Впервые она дебютировала на дорожном 296 GTB. Свой вклад в управляемость и производительность автомобиля внесли новые тормозные диски CCM-R PLUS и специально разработанные 19,0-дюймовые шины Pirelli.
Больше информации о Ferrari 296 Challenge появится во время официальной премьеры.
Читать на autocentre.ua