Представлен новый отечественный грузовик БАЗ-S36A11

usedcars.ru:

Этот автомобиль должен стать альтернативой грузовикам иностранных фирм, отказавшихся от ведения бизнеса в России.

Практически все узлы и агрегаты БАЗ-S36A11 - отечественного производства

БАЗ-S36A11 разработан в инженерном центре Обуховского завода, а его выпуск будет налажен на Брянском автозаводе (оба предприятия входят в концерн «Алмаз-Антей»). Сейчас грузовик проходит обязательные сертификационные тесты на испытательном полигоне НАМИ.

Пока новинка существует только в виде тягача, способного буксировать полуприцеп полной массой до 40 тонн. При этом БАЗ-S36A11 способен ездить не только по дорогам — автомобиль оснащён системой полного привода и независимой подвеской от тяжёлого армейского грузовика БАЗ-6909.

Шасси новинки позаимствовано у тяжёлого армейского автомобиля универсального назначения БАЗ-6909

Двигатель нового российского автомобиля — 6-цилиндровый рядный турбодизель ЯМЗ-6531 объёмом в 11 л., который производится с 2007 г. и является лицензионной копией французского мотора Renault dCi 11. Мощность двигателя составляет 422 л. с., крутящий момент — 1 900 Нм.

Трансмиссией грузовику служат 9-ступенчатая «механика» ЯМЗ-1909, оборудованная демультипликатором, а также раздаточная коробка производства ОАО «Завод механических трансмиссий» (ЗМТ), расположенного в Набережных Челнах (Татарстан).

Турбодизель ЯМЗ-6531 отличается огромным крутящим моментом

Кроме того, в оснащение БАЗ-S36A11 входят: климатическая установка производства завода кондиционеров «Август» (Тольятти), автономный отопитель салона, работающий на солярке, а также виртуальная «приборка» и современная телеметрическая система. Следует отметить, что импортных узлов и агрегатов в тягаче совсем немного, да и те — второстепенные.

Когда