«Фокус» со ссылкой на сайт Auto motor und Sport.Дилер Chevrolet Дон Йенко из американского штата Огайо выполнял тюнинг Chevrolet Camaro с 1967 года и именно он первым решил установить на модель огромный 7,0-литровый мотор. Его компания SVE продолжает работать с Camaro.Новый Chevrolet Yenko/SC Camaro Stage III также оснащен V8 объемом 7 литров. Его создали специально для этого авто, расточив 6,6-литровый двигатель пикапа Chevrolet Silverado.К тому же, мотор дополнили механическим компрессором.
В итоге, отдача выросла до уровня Bugatti Chiron – 1520 л. с. и 1735 Н∙м.
Это самый мощный серийный Chevrolet.Для тех, кому Yenko/SC Camaro Stage III покажется слишком экстремальным, предлагают 6,8-литровые версии Stage I и Stage II, развивающие 1150 и 1200 л. с., соответственно. Интересно, что 1150-сильный вариант комплектуют автоматической КПП, а два других – механикой (автомат попросту не выдерживает огромную мощь).Кроме того Chevrolet Camaro Yenko/SC получили громкий спортивный выхлоп, самоблокирующийся дифференциал и улучшенные тормоза.
Читать на charter97.org