Продажи автомобилей на рынке РФ стремительно падают 7 месяцев подряд

avtonovostidnya.ru:

не выходит уже семь месяцев подряд, может продолжиться. Как отмечает «Московский комсомолец», из-за беспрецедентного роста цен продажи персональных «железных коней» падают буквально на глазах.В конце концов, все пришло к тому, что личный автомобиль в России вновь меняет свой статус, превращаясь из банального средства передвижения в предмет роскоши.

Средневзвешенная стоимость новой машины уже превысила 2 млн рублей, а средний размер выданного автокредита, по оценке БКИ «Эквифакс», вырос на 30%, достигнув 1,2 млн рублей.Иными словами, получается так, что темпы роста цен вдвое и где-то даже втрое обгоняют инфляцию: по итогам 2021 года новая легковушка в России подорожала на 20%, а с учетом небывалых дилерских накруток цены и вовсе подскочили на 35-40%, говорили эксперты.Как заявил «МК» начальник управления информационно-аналитического контента «БКС Мир инвестиций» Василий Карпунин, темпы подорожания автомобилей значительно опережают рост реальных располагаемых доходов россиян. Вместе с тем сказывается увеличение сроков поставок новых машин, вызванное всплесками заболеваемости «омикроном» на автозаводах и глобальным дефицитом полупроводников.По мнению многих экспертов, именно нехватка чипов стала еще одним фактором, приведшим к столь сильному подорожанию автомобилей.

Как отмечали в Boston Consulting Group, эта проблема возникла еще до пандемии коронавируса. Впоследствии ее осложнил целый ряд факторов, среди которых высокий спрос на чипы со стороны производителей бытовой электроники, влияние неблагоприятных погодных условий на логистику (например, ледяной шторм в Техасе) и разного рода форс-мажоры вроде пожара на заводе чипов Renesas в Японии.