Газете.Ru» представители отрасли.«Цены на автомобили и запчасти выросли вдвое, в результате рентабельность такси приближается к нулю. Если такая ситуация с тарифами агрегаторов и расценками дилеров на машины сохранится, то мы, может быть, еще два-три месяца продержимся.
Нужно срочно принимать меры», — заявил председатель координационного совета межрегионального профсоюза работников транспорта «Таксист» Андрей Попков.По самим таксистам сильно ударил упавший курс рубля. Если не брать в расчет инфляцию, сократилось количество заказов: если еще в начале года водитель зарабатывал в среднем до 5 тысяч рублей за смену, то сейчас его доход снизился до 3 тысяч рублей.
Кроме того, резко выросли ставки по кредитам и лизинговым платежам.«У всех же кредиты и лизинг, а банки тут же пересмотрели ставки – чуть ли не до 30% подняли», — пожаловался Андрей Попков.Прокомментировать навалившиеся проблемы согласились только в службе такси «Максим». Там заявили, что понимают сложности партнеров-перевозчиков, поэтому держат комиссию водителей на максимально низком уровне (5%) и в перспективе рассматривают возможность повышения тарифов для пассажиров.«Понимаем сложности у наших партнеров-перевозчиков.
В некоторых городах комиссия в «Максиме» сейчас от 5%. Планируем снижение и в других городах.
Читать на avtonovostidnya.ru