Прототип Hyundai Ioniq 5 демонстрирует чудеса маневренности: видео

auto.24tv.ua:

Это стало возможным благодаря комплексному модулю Hyundai Mobis e-Corner System, состоящему из тормозов с помощью проволоки, управления с помощью проволоки, амортизатора и встроенного в колесо двигателя.

На выставке CES 2023 в Лас-Вегасе компания Hyundai Mobis представила новую технологию управления транспортным средством под названием e-Corner System, комплексный пакетный модуль с тормозом с помощью проволоки, управление с помощью проволоки, демпфера и внутриколесного двигателя, установленного на каждое колесо.

В то время дочерняя компания Hyundai Motor Group показала как система должна работать в анимации, но с тех пор она создала рабочий прототип, и теперь мы можем увидеть его в работе.

Установленная на модифицированном прототипе Hyundai Ioniq 5, система e-Corner System впервые появилась, чтобы продемонстрировать некоторые из ее интересных применений. Например параллельная парковка в узком пространстве путем простой регулировки угла поворота колеса и отступ из мертвой точки с поворотом на 180 градусов.

В видео, снятом на полигоне в Сеосане, Южная Корея, и на близлежащих дорогах, Hyundai Mobis продемонстрировала различные режимы вождения, доказывая, что технология работает в реальных сценариях.

В ролике показан демонстрационный автомобиль e-Corner System, выполняющий «крабовую ходьбу», позволяющий всем четырем колесам возвращаться на 90 градусов для параллельного движения, позволяющий любому параллельно парковаться в узких местах.

Мы также можем увидеть прототип Hyundai Ioniq 5, выполняющий "нулевой поворот", когда передние колеса вращаются внутрь, а задние поворачиваются наружу, чтобы выполнить поворот на холостом ходу на 360 градусов. Эта функция позволяет водителю легко поворачивать направление движения автомобиля в