Пять красных флагов и поул Ферстаппена

f1news.ru:

Облачно. Дождь. Воздух +12С, трасса +15…14С

По ходу уик-эндов со спринтом перед квалификацией лишь одна тренировка, а не три, как обычно, и в Имоле она прошла под дождём. В начале сессии было много воды, к концу асфальт почти высох. Со сликами поработать не удалось, а промежуточную резину при прохладной погоде только в Ferrari смогли вывести в рабочий режим, чем объяснялась большая разница в результатах.

После квалификации машины окажутся в условиях «закрытого парка», когда ничего менять в машинах нельзя, а в субботу и воскресенье погода будет другой, что осложнит жизнь командам, но тем интереснее.

Из-за гравийных зон безопасности почти каждый вылет приводил к остановке сессий красными флагами – они откладывались и переносились, график всё время корректировали, но квалификация Формулы 1 началась вовремя.

К началу квалификации покрытие было сухим практически везде, гонщики поставили слики – и искали настройки по ходу сессии. Сложнее всего было прогреть шины до рабочей температуры к началу быстрого круга, поэтому многие работали сериями кругов.

Первую сессию многие из осторожности начали на промежуточных шинах, только Феттель, Алонсо, Стролл, Чжоу, Окон и Боттас сразу поставили Soft, но очень скоро все перешли на слики.

На машине Элбона на первом же круге загорелись тормоза заднего левого колеса – и шина взорвалась, засыпав трассу горящими фрагментами. Сессию остановили красными флагами, Алекс самостоятельно доехал до боксов и больше не выезжал.

Десятки маршалов вышли собирать фрагменты шин и обломки, через десять минут гонщики смогли продолжить борьбу. Все выехали на Soft.

Латифи развернуло на выходе из шестого поворота, он выехал на траву, но продолжил движение.

Состояние трассы и результаты улучшались, всё решилось на