Quantron AG презентовал водородный тягач c запасом хода 1500 км

autocentre.ua:

Компания Quantron AG на выставке IAA Transportation 2022 в Ганновере показала мировую премьеру – магистральный седельный тягач на водородных топливных элементах QHM FCEV Truck.

За основу был взят серийный тягач MAN TGX, которому установили вместо турбодизеля две водородные топливные установки FC Move-ХD по 120 кВт каждая, разработанные Ballard Power. Задний мост также иной – электрический eGen Power 130D от Allison Transmission.

Базовая модель тягача – 44-1000 оснащена интегрированным в раму баком на 54 кг водорода и рассчитана на запас хода до 700 км. Оптимизировать расход водорода поможет интеллектуальная система Q-ENERGY. Электромотор имеет постоянную мощность 400 кВт, а пиковую – 550 кВт. Батарея применяется емкостью 118 кВт.ч. Машина доступна как седельный тягач 4х2 или шасси 6х2 для установки различных кузовов. Заказы на новинку и продажи стартуют во втором квартале 2023 года.

Другие модели – 60-2000 и 44-2000 предназначены для рынка Норвегии. Здесь запаса водорода уже 116 кг – баки расположены не только в раме, но и за кабиной. Первая из моделей может проехать без дозаправки 1100 км, а вторая – 1500 км. Установки Fuel Cell , электромоторы и батареи применяются те же, что и на базовом тягаче 44-1000. Кроме того, имеется еще одна модель – 27-1000, рассчитанная на работу в составе сверхдлинных автопоездов. Водорода здесь – 54 кг, а запас хода – до 700 км.

В качестве опции водородные тягачи предлагаются с эффектным аэродинамическим обвесом, который придает машинам свое «лицо», маскируя марку автомобиля-донора.

Батарейний Quantron QHM BEV та малотонажник QLI

Quantron AG также анонсировала и выпуск батарейно-электрических тягачей – QHM BEV, также на базе грузовиков MAN. Новинки будут предложены в двух моделях: седельный тягач