К разработке Tank 300 Ranger привлекли компанию Yunliang 4x4, которая занимается тюнингом внедорожников с 2002 года. Специалисты по бездорожью предложили амортизаторы K-Man серии Off-Road и пружины Eibach. Такие амортизаторы имеют выносные резервуары и могут настраиваться под различные нагрузки, что позволяет машине прыгать на трамплинах и мчаться по ухабам без последствий для ходовой.
В числе других новшеств: металлические бамперы вместо пластиковых, лебедка Warn, усиленные расширители колесных арок, капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, шноркель, металлические подножки, а также колеса с бедлоками и шинами BFGoodrich All Terrain T/A.
Силовой агрегат остался без доработок. Под капотом Tank 300 скрыт бензиновый турбомотор
Читать на autonews.autoua.net