Баварская компания начала выпускать BMW 5 series в 1972 году, «пятёрка» седьмой генерации дебютировала в октябре 2016-го. О том, что производитель занимается разработкой восьмого поколения модели, стало известно уже давно: ранее замаскированные прототипы новинки не раз попадали в объективы фотографов. А теперь баварцы полностью рассекретили BMW 5 series следующей генерации (серия G60), а также полностью электрическую версию – BMW i5.
Смена генерации отразилась на внешности «пятёрки»: она оформлена в стиле актуальных моделей марки, хотя и не может «похвастаться» огромными фирменными «ноздрями» радиаторной решётки и двухэтажной головной оптикой. Вместо этого у BMW 5 series получила «гриль» в виде «почек», несколько увеличенных по сравнению с предшественником, с рисунком из вертикальных полос и с серебристой окантовкой (опционально её можно подсветить). У BMW i5 схожим образом оформлена привычная для электроверсий заглушка.
Ещё модель нового поколения получила утопленные дверные ручки, обозначение в виде пятёрки на вставках в задних стойках, базовые 18-дюймовые колёсные диски оригинального дизайна, но за доплату предлагаются и другие размеры – до 21 дюйма. Клиенты также могут выбрать пакеты M Sport и M Sport Pro, которые предполагают иное, более спортивное оформление бамперов.
BMW 5 series нового поколения подросла: теперь габаритная длина составляет 5060 мм (больше на 97 мм по сравнению с предыдущей «пятёркой» серии G30), ширина – 1900 мм (на 32 мм), высота – 1515 мм (на 36 мм); расстояние между осями равно 2995 мм (на 20 мм больше). Ещё у седана увеличился базовый дорожный просвет: теперь 154 мм (на 10 мм больше, чем у предшественника).
Интерьер новинки выполнен в соответствии с актуальным стилем баварского бренда. Так, на
Читать на kolesa.ru