Mercedes-Benz представил обновленный A-Class. От предшественников посвежевшие седан и хэтчбек отличаются новой решеткой радиатора, иными бамперами и видоизмененной светодиодной оптикой. Салоны автомобилей укомплектованы мультифункциональным трехспицевым рулевым колесом и цифровой панелью приборов, визуально объединенной в один блок с 12,3-дюймовым дисплеем мультимедийной системы MBUX. Сама «мультимедийка» с улучшенной графикой и доработанной функцией распознавания голосовых команд.
На рынке обновленный A-Class предложат с бензиновыми и дизельными моторами, в том числе работающими по схеме «мягкий гибрид». Также доступна версия с подзаряжаемой гибридной силовой установкой и две «заряженные» модификации от AMG-подразделения.
Бензиновая гамма представлена 1,3-литровой «турбочетверкой» мощностью 136 или 163 л.с. и 2,0-литровым мотором на 190 и 224 л.с. Младший мотор устанавливается на переднеприводные модификации, старший — на подноприводные. Коробка передач — семи или восьмиступенчатая роботизированная. Также все бензиновые моторы теперь работают вместе с 48-вольтовым стартером-генератором, выдающим дополнительный 14 л.с.
Дизельные версии теперь только переднеприводные мощностью 116, 150 и 190 л.с. Есть в гамме и поджаряжаемый гибрид — Mercedes-Benz A 250 e мощностью 218 л.с.
Кроме того, две собственные модификации обновленного A-Class подготовило и спортивное подразделение компании. В версии Mercedes-AMG A 35 «заряженные» седан и хэтчбек укомплектованы 2,0-литровым двигателем мощностью 306 л.с. Хетчбэк Mercedes-AMG A 45 S получил 2,0-литровый мотор на 421 л.с.
Стоимость обновленных седанов и хэтчбеков Mercedes-Benz A-Class пока не объявлены. В Европе продажи новинок начнутся до конца года.
Читать на autocentre.ua