К категории роскошных, комфортных автомобилей относят автотранспортные средства немецкого концерна Ауди. Это авто, которые отличаются друг от друга по виду кузова, по оснащению, опциям и другим параметрам. К числу наиболее популярных автомобилей относят Q5, A3, A4, A6, Q3, Q7 и другие модели.
Это не только компактные седаны с системой полного привода Кваттро Ультра или с классическим торсеном, но еще и большие кроссоверы типа Q8 и Q7. В общем, такие автомобили относят к классу надежных, однако регулярно требуется выполнять техническое обслуживание. Иногда требуется выполнить ремонт Ауди.
Что чаще всего ломается в АудиВ дизельных автомобилях концерна требуется регулярно проводить замену технических жидкостей, фильтров для долгой работы форсунок и ТНВД. Практически в любом автомобиле Ауди, оснащенным коробкой передач DSG DQ500 требуется регулярная замена мехатроника, сцепления, замена масел. Помимо этого, в первых годах выпуска поколения Audi a4 b8 у бензиновых двигателей объемом 2.0 литра требуется замена поршней, колец ввиду повышенного угара масла. Порой это значение доходило у владельцев до 1 литра на 1000 километров. Подвеска у автомобиля отличается надежностью и требует замены сайлентблоков, шаровых после 120-200 тысяч километров в зависимости от условий эксплуатации. Нужно только будет найти способ, который позволит качественно обслуживать автомобиль этого концерна.
Что выбрать — обратиться в сервис или починить Ауди самостоятельноВладелец автомобиля Ауди «по мелочам» без наличия специального оборудования сможет только лишь заменить колеса, передние колодки. Замена задних тормозных накладок подразумевает использование программного обеспечения для сведения и разведения поршней электрического моторчика ручника.
Читать на usedcars.ru