Французский бренд поделился планами электрификации на ближайшее десятилетие к концу которого он станет полностью электрическим. Масштабная стратегия, к сожалению, почти не затрагивает наш рынок.
У французского бренда уже сейчас широкая линейка электромобилей и гибридов на рынках стран Западной Европы. Шесть из дюжины моделей марки – чистые электрокары, остальные – гибриды. Renault даже заявляет о лидерстве на европейском рынке в сегменте электромобилей, в то время как в Украине, относящейся к европейскому региону, не продает ни одной электрической модели.
Узнайте также
В ходе специальной пресс-конференции, посвященной электрификации бренда, спикеры компании Renault говорили о новых платформах для электромобилей и новых силовых установках, разделенных по цене – предусмотрены две категории: доступные и высокопроизводительные. Они начнут заполнять линейку производителя уже в этом году, а к 2025 году их будет 14. Дальше – больше. Renault активно инвестирует в аккумуляторные технологии и рассчитывает удвоить энергоэффективность батарей, сохраняя их компактность и ценовой уровень. Приводится пример тяговой батареи хэтчбека Renault Zoe, дебютировавшего с блоком емкостью 22 кВт*ч, а теперь имеющего 52 кВт*ч при тех же массово-габаритных качествах аккумуляторного блока. А со следующей декады, после 2030 года, компания будет широко использовать уже твердотельные аккумуляторы. Они предназначены для электромобилей следующего поколения. И это время, когда электромобили Renault могут появиться в Украине.
Отвечая на вопрос Auto24 о появлении на нашем рынке электромобилей Renault эксперты компании Бруно Ванель и Филипп Брюне отметили, что ситуация в Украине не способствует появлению в линейке электромобилей. В частности, крайне слабая
Читать на auto.24tv.ua