Попри те, що зростання продажів нових авто на українському ринку відбувалося доволі рівномірно (нагадаємо, за підсумками останнього місяця весни у базі ГСЦ МВС з’явилось понад 5,2 тисячі записів про реєстрацію нових легковиків), аналітики AUTO.RIA відзначили кілька цікавих «відхилень від норми», не надто типових для наших теперішніх реалій.
По-перше, частка нових авто з бензиновими двигунами знову зменшилася (з 46,5% ринку за підсумками квітня до 43,8%), - втім, уважні читачі можуть відзначити, що подібне вже відбувалося. Це й справді так, однак цього місяця втрати «бензинового» сегмента пішли не у залік «дизелям», як було раніше (частка дизельних авто своєю чергою теж втратила символічні 0,4%). Вигоду від цієї зміни вподобань отримали гібридні (частка ринку — 19,1%, +0,7% проти квітня) та електричні авто (11,1%, на 2 відсотки більше, ніж минулого місяця).
В абсолютних значеннях перевага у динаміці продажів теж на боці електричних легковиків: власниками такого типу транспорту стало на 158 українських автомобілістів більше, ніж у квітні. Тож саме з них ми й почнемо детальний розгляд найпопулярніших моделей на ринку нових авто.
Одразу зауважимо, що бестселер сегмента залишився незмінним, — як і його найближчий переслідувач. Збільшилась лише кількість проданих авто (Volkswagen ID.4: +49, Honda MN-V: +69 шт.), що забезпечило відносно недорогим електричним кросоверам китайського виробництва істотний відрив від переслідувачів. Втім, офіційні дилери преміальних брендів у травні теж не байдикували: подвоївши власне досягнення минулого місяця, на третій рядок рейтингу піднявся Mercedes-Benz EQS. Також до топ-10, хоч і зі скромнішим результатом, завітали BMW i4 та Porsche Taycan (попереднього місяця в Україні продали лише по 3
Читать на auto.ria.com