Якщо поглянути на український ринок у розрізі попиту на нові легковики з різними типами живлення силових агрегатів, можна переконатись, що досі на ньому були очевидні лідери та аутсайдери (наприклад, частка дизельних авто тривалий час зростала, а бензинових — навпаки, зменшувалася). Однак у липні «пішли в мінус» усі.
Найбільше ж втратив сегмент гібридних автомобілів: зменшилась і його частка на ринку нових авто (з 19,2% у червні до 17,6% за підсумками липня), і кількість в «абсолютних значеннях». Загалом протягом другого місяця літа власниками нових авто з гібридними установками усіх типів стали 858 українських автомобілістів, хоч перед тим їх було на 167 більше (1025 у червні).
1. Toyota RAV4: 231 нове авто (+21 шт.);
2. Nissan Qashqai: 88 нових авто (+23);
3. Mercedes-Benz GLE: 55 нових авто (-6);
4. Toyota Camry: 45 нових авто (-35);
5. Audi Q8: 42 нових авто (-24);
6. Nissan X-Trail: 37 нових авто (-16);
7. Toyota Corolla Cross: 34 нових авто (+5);
8. Toyota Yaris Cross: 33 нових авто (-8);
9. Volvo XC90: 28 нових авто (-9);
10. Volvo XC60: 21 нове авто (+2).
Найбільша трансформація відбулася у трійці лідерів: минулого місяця її складали виключно моделі марки Toyota, однак наслідком високого попиту в червні стало істотне сповільнення за підсумками липня. Наприклад, седан Camry, який місяць тому поступався лише бестселеру RAV4, звільнив другу сходинкою рейтингу на користь гібридного «Кашкая». Тим часом хетчбек Yaris втратив проти червня 58 угод і замість третього щабля рейтингу опинився аж на 16 рядку.
11. Toyota C-HR: 20 нових авто (-8);
12. Audi Q7: 19 нових авто (-15);
12. Lexus RX: 19 нових авто (-14);
13. Hyundai Tucson: 15 нових авто (-9);
14. Land Rover Defender: 11 нових авто (+4);
15. BMW X5: 10 нових авто
Читать на auto.ria.com