Родстер «Крым» из деталей LADA Granta запустят в производство по цене до 1,5 млн рублей

avtonovostidnya.ru:

Газета.Ru» со ссылкой на руководителя проекта создания автомобиля Дмитрия Онищенко.По его словам, окончание работ над третьим прототипом и его первичные испытания планируются после сентября текущего года. Далее команда проекта «заморозит» дальнейшие изменения конструкции и выпустит опытно-промышленную партию, которая отправится на сертификационные испытания в автомобильный институт «ФГУП НАМИ».«Мы получили свидетельство WMI, которое дает право присваивать VIN-номер автомобиля и сейчас находимся в процессе сертификации малой серии.

На этом этапе мы хотим выпустить сертифицированную опытно-промышленную партию и выйти на рынок. Если мы на первом этапе ограничимся малой серией, до 200 автомобилей, для сертификации потребуется до трех машин», – рассказал Дмитрий Онищенко.Напомним, проект российского родстера «Крым» был создан в 2013 году студентами МГТУ им.

Баумана. Спустя три года дебютировал его первый прототип, еще через три года появилась его доработанная версия, а теперь пришел черед третьего, финального прототипа, который даст полное представление о том, как будет выглядеть машина на самом деле.И если дизайн разработчики пока не раскрывают, то по «технике» все более-менее понятно.

Серийный родстер «Крым» получит либо жесткую съемную, либо мягкую складывающуюся крышу, задний привод, двухместный салон и будет на 70% унифицирован с LADA Granta. Его клиренс составит 135 миллиметров, а длина, ширина и высота окажутся даже меньше, чем у Audi TT – 3905, 1679 и 1217 миллиметров соответственно.Моторную гамму для «Крыма» предоставит «АвтоВАЗ».