Из-за войны с Украиной российский авторынок получил очень серьезный удар. Большинство мировых компаний отказываются работать с государством-агрессором.
Многочисленные санкции нанесли серьезный удар по российскому авторынку. Ряд зарубежных компаний приостановили деятельность в стране-агрессоре, шоу-румы стали стремительно пустеть, а цены на новые машины резко взлетели.
В результате продажи автомобилей в России в марте упали сразу на 62,9%. В такой ситуации многим компаниям чревато закрытие, а другим придется серьезно менять подход к торговле.
По мнению руководителя аналитического агентства "Автостат" Сергея Целикова, количество дилеров в этом году будет сокращаться на фоне прекращения деятельности ряда зарубежных автопроизводителей. Речь идет о Volkswagen, Skoda, Renault, Mercedes-Benz, BMW, Mitsubishi, концерне Stellantis (выпускал в Калуге Peugeot, Citroen и Opel). В случае полного ухода некоторых брендов с захватнического рынка (первым из них может стать General Motors), ситуация с автосалонами станет и вовсе патовой.
"Владельцы встанут перед выбором – либо закрываться, либо перепрофилировать деятельность. Можно продолжать заниматься сервисом и автомобилями с пробегом. Главная проблема дилеров – отсутствие поставок новых машин. Сейчас по основному числу марок их нет вообще, и перспективы очень туманные. Если все так пойдет и дальше, то рынок сократится более чем вдвое", – подчеркнул эксперт.
Руководитель экспертного центра "Пробок.нет" Александр Шумский считает, что прежде всего проблемы ждут дилеров премиальных марок. Это связано с запретом Евросоюза, США и Японии на экспорт в Россию и Беларусь предметов роскоши, в том числе дорогих автомобилей. К примеру, под запрет могут попасть большинство моделей BMW,
Читать на auto.24tv.ua