Новый модульный реанимобиль создан по специальной бескаркасной технологии. Такая концепция позволяет строить «скорые» классов A, B и C, в которых медицинский отсек заметно просторнее, чем обычно.
Так, внутри автомобиль модульного типа на 300 мм длиннее и шире, а также на 50 мм выше, чем традиционный АСМП на базе цельнометаллического «Транзита». При этом снаряженная масса обеих машин идентична.
Сам кузов выполнен из сэндвич-панелей. Он обладает высокой износостойкостью, устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, противогололедным реагентам и дезинфицирующим средствам, а главное — не подвержен коррозии.
Срок службы салона такой «неотложки» составляет не менее 10 лет. При этом конструкция модульного типа спроектирована таким образом, что при
. Читать на avtovzglyad.ru