В том, как реагируют автопроизводители на происходящие геополитические потрясения, чувствуется растерянность. Удивительно, но на фоне массового бегства из России несвязанных с автобизнесом зарубежных компаний и марок, в автомобильном секторе на момент выхода этой публикации не было громких заявлений о закрытии бизнеса — пока речь идёт лишь о приостановке деятельности.
Итак, на данный момент до дальнейших объявлений остановлены производство и продажи в России автомобилей BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Skoda и Volkswagen.
Завод Мазда Соллерс во Владивостоке пока работает, поставки импортных моделей в ограниченном объёме продолжаются.
АВТОВАЗ (Ижевск и Тольятти) уходит на простой с 5 по 11 марта из-за нехватки электронных комплектующих для производства автомобилей. УАЗ пока продолжает работу в обычном режиме.
Nissan приостанавливает «до выяснения ситуации» поставки в РФ кроссоверов Pathfinder нового поколения. Завод в Санкт-Петербурге пока работает, но компания не исключает, что в ближайшее время его придётся остановить из-за задержек в поставках комплектующих.
Honda досрочно ушла из России, финальной, мартовской партии кроссоверов CR-V, о которой мы сообщали ранее, не будет.
Корпорация Stellantis сообщила, что все её бренды работают в штатном режиме, завод ПСМА Рус в Калуге тоже пока работает.
Премиум- и лакшери-бренды, не имеющие производства в России, приостановили поставки автомобилей.
Вчера мы рассказывали об остановке завода Соллерс Форд в Елабуге — тоже до дальнейших объявлений.
Hyundai, Kia и Renault пока никак официально на шоковую для российской экономики ситуацию не отреагировали, пресс-релизов от них на эту тему не поступало, в том числе по зарубежным каналам. Пресс-офисы Subaru и Suzuki тоже пока молчат.
Китайские бренды
Читать на kolesa.ru