не запустили, хотя о его «технике» и дизайне, кажется, было известно все. Как бы выглядел такой автомобиль, если бы он все-таки вышел в «серию», показал портал NaAvtotrasse.Несмотря на то, что многие черты экстерьера «Русского Прадо» должны были быть весьма простыми и аскетичными, независимые дизайнеры «пошли дальше» и нарисовали его в виде перелицованной версии американского Ford Everest.Автомобиль на рендерах получил такие же скобообразные светодиодные фары, светодиодные фонари похожей формы и точно такой же кузов.
Проще говоря, разница лишь в шильдиках «УАЗ», которыми дизайнеры аккуратно заменили «родные» эмблемы марки Ford.В моторную гамму «Русского Прадо», по слухам, планировалось включить два новых двигателя, созданных на базе существующего агрегата ЗМЗ-409. Базовым должен был стать 2,5-литровый «атмосферник» мощностью 150 л.с, а старшим — 2,3-литровый турбомотор в версиях на 150 и 170 л.с.
Читать на avtonovostidnya.ru