Самый быстрый электрический гиперкар Porsche: что о нем известно

На горизонте новый автомобиль от Porsche. Перед ним стоят очень амбициозные задачи, одна из которых побить действующие рекорды на Нюрбургринге.

Porsche идет по пути электрификации всей линейки. Компания выпустила Taycan в 2019 году, а новый Macan EV поступит в продажу позже в этом году. Электрический 718 должен дебютировать в 2024 году, а Cayenne присоединится к лидерам электромобилей где-то после этого.

Тем не менее, мы больше всего в восторге от того, что может возглавлять электрическое портфолио Porsche: новый гиперкар.

Porsche взял пример с прототипов гоночных автомобилей Ле-Мана, таких как 919 Hybrid, с дверями, которые открываются вперед и вверх. Вертикальные фары украшают заостренный нос с массивными воздухозаборниками в основании бампера, которые способствуют охлаждению и аэродинамике.

Стеклянный пузырь покрывает роскошную кабину, обшитую глубокими ковшеобразными сиденьями, контрастными цветами, открытым карбоном, шеститочечными ремнями безопасности и рулем в стиле Формулы-1. Эта стеклянная кабина образует изящную заднюю часть со встроенным спойлером и подсвеченным логотипом Porsche, окруженным тонкими задними фонарями с обеих сторон.

Надеемся, серийная версия очень похожа на Mission X, но непонятно, сколько из этих реплик будет использовано на дороге. На визуализации представлена серийная версия Porsche Mission X со многими такими же элементами, как и концепт, но с покраской Porsche Smyrna Green, аэродинамическими колесными дисками и несколькими другими тонкими штрихами.

Верьте или нет, концепт Porsche Mission X имеет центральное расположение двигателя. В отличие от других электромобилей, которые располагают свои батареи в доске пола, батареи Mission X находятся позади сидений. Они называют это конфигурацией