Марка Cupra отделилась от материнской компании Seat в начале 2018 года (ранее соответствующую приставку давали «заряженным» версиям Сеатов). Марка показала концептуальный электрический паркетник Cupra Tavascan ещё в сентябре 2019-го в рамках Франкфуртского автосалона, однако его серийные перспективы были туманны. В 2020-м стало известно, что кроссовер доберётся до конвейера, но поклонникам марки придётся подождать. Теперь производитель официально рассекретил товарную версию Cupra Tavascan.
Серийный вариант получил имя от концепта, такие же пропорции и подобный дизайн, хотя и с рядом изменений. В нижней части рельефного капота расположен логотип с подсветкой, под ним – матричная головная оптика примерно прежней формы, но с рисунком их трёх небольших треугольников (в каждой фаре). Кроссовер с купеобразным кузовом получил оригинальный колёсные диски, их размер может варьироваться в диапазоне от 19 до 21 дюйма.
Интерьер серийного паркетника Cupra Tavascan тоже похож на тот, который был у одноимённого шоу-кара. Перед глазами водителя располагается небольшой дисплей трапециевидной формы, исполняющий роль виртуальной «приборки». В центре передней панели находится большой (диагональ – 15 дюймов) тачскрин информационно-развлекательной системы. Место центральной консоли заняла перемычка из серебристого пластика, на которой можно найти кнопку «аварийки». На рулевом колесе имеются кнопки, позволяющие переключать ездовые режимы.
В основе Cupra Tavascan лежит «фольксвагеновская» платформа MEB. Габаритная длина паркетника составляет 4644 мм, ширина – 1861 мм, высота – 1597 мм, а расстояние между осями равно 2766 мм. Ближайшими «родственниками» новинки являются кроссоверы Audi Q4 e-tron Sportback, Volkswagen ID.5 и Skoda Enyaq Coupe.
«Элект
Читать на kolesa.ru