В 1962 году была разработана уникальная спортивная версия минивэна ЗАЗ-965А, известная как Спорт-900. Этот автомобиль создавался для «дальних» поездок и гастролей, в отличие от утилитарного характера стандартного ЗАЗ-965. Несмотря на свое спортивное название, Спорт-900 не имел существенных улучшений в характеристиках, поскольку он должен был соответствовать ограничениям плановой экономики Советского Союза.
Подпишись на Hyser. com. ua в Google News! Только самые яркие новости!Об этом пишет «thepage»Для минимизации затрат на производство и сохранения высокого уровня унификации с существующими моделями механическая часть ЗАЗ-965А была сохранена.
Основное внимание уделялось дизайну и конструкции кузова. Дизайнерам удалось создать элегантный и порой футуристический внешний вид Спорт-900. Его отличает использование передовых технологий изготовления кузовных панелей и конструктивного проектирования, в том числе пространственной конструкции из тонкостенных труб и кузовных панелей из стеклопластика.
Машина сохранила стандартный 27-сильный 900-кубовый двигатель МеМЗ-966 воздушного охлаждения, поэтому упор был сделан на достижение облегченной конструкции и улучшение аэродинамики. Спорт-900 отличался гоночной архитектурой, облегченной пространственной конструкцией и панелями кузова из стекловолокна, пропитанными полиэфирной смолой, что делало его легче ЗАЗ-965А. Если стандартный ЗАЗ-965А имел максимальную скорость 90 км/ч, то Спорт-900 благодаря уменьшенному весу и улучшенной аэродинамике мог достигать 110 км/ч.
Читать на hyser.com.ua