Як ми нещодавно розповідали, український ринок нових авто розпочав літо вельми жваво: дилери продали у червні понад 5,3 тисячі легковиків і навіть привезли кілька нових моделей. Певні підстави для оптимізму дав і початок липня: днями серед пропозицій на AUTO.RIA з’явилась низка машин, знайомих нам здебільшого «теоретично», - завдяки новинам та оглядам в інтернеті. Однак тепер більшість із них можна замовити й в Україні, — а деякі новинки навіть мають статус «У наявності».
Як і наприкінці червня, у переліку перших дебютантів липня переважають електромобілі: серед семи новинок двигуном внутрішнього згоряння обладнаний лише новий Chery Tiggo 8 Pro, який на наш ринок постачає офіційний імпортер автомобілів цієї марки. Решта ж, включно з тими, що мають більш-менш знайомі для наших вух назви (Nissan Ariya та Audi Q4 e-tron), - це «електрички», які привозять до України з Китаю незалежні мультибрендові імпортери.
Усі нові Geely Emgrand EV Pro на AUTO.RIA
Усі нові BYD Yuan Plus на AUTO.RIA
Усі нові BYD Song Plus на AUTO.RIA
Усі нові Nissan Ariya на AUTO.RIA
Усі нові Chery Tiggo 8 Pro на AUTO.RIA
Огляд Audi Q4 e-tron
Усі нові Audi Q4 e-tron на AUTO.RIA
Усі нові Zeekr 001 на AUTO.RIA
Варто відзначити, що три зі згаданих тут новинок з електричним рушієм належать до цінової категорії «1 мільйон гривень або менше», - а це неабиякий привід принаймні звернути на них увагу: зазвичай стільки коштують компактні авто з ДВЗ. Втім, низька ціна в Україні не є гарантією шаленого попиту: найдешевший у нас новий електромобіль Dongfeng EX-1 купують вряди-годи, тим часом як за бестселери (Volkswagen ID.4 та Honda MN-V) дилери правлять значно вищу ціну.
Читать на auto.ria.com