Теплими й сонячними днями зустрів нас початок 2023-го року, і якби не кількість повітряних тривог, — українці б пробачили погоді й відсутність снігу на новорічні свята. Втім, наш народ вміє цінувати те, що має, а минулорічні автомобільні вподобання наших громадян зазнали на собі деяких метаморфоз, теж пов’язаних із воєнним станом.
Та не будемо напускати смуток, краще займімось улюбленою справою — дізнаймося більше про автомобілі. Отже, коли вартість пального злетіла вдвічі, інтерес до електромобілів істотно збільшився, тож про них і піде мова, — а саме про нові електричні кросовери. Один з них — Volkswagen ID.4, який збирають в Китаї — побив усі рекорди продажів у 2022-му і, схоже, не втрачає популярності.
До пари йому ми обрали ще одного представника автопрому з КНР — MG Marvel R. “Живі” автомобілі от-от прибудуть до України, тим часом як “Фолькси” вже розлітаються немов глінтвейн на новорічному ярмарку. Тим цікавішим буде порівняння, адже обидва створювалися для підкорення ринку Піднебесної, хоч в обох випадках є не тільки локальні, а й, скажімо, європейські версії.
Отож, серію цьогорічних порівнянь почнемо з найбільш прогресивного сегмента, який, до слова, не тільки в Україні наробив галасу. Наші дуелянти — серед лідерів продажів у себе на батьківщині. Не в останню чергу і через це обидва автомобілі мають вельми привабливий цінник і дуже пристойні експлуатаційні показники. Отже, “розряд”!
Коли ми говорили про доступність, то не жартували, адже сьогоднішні дуелянти — доволі габаритні за класичними вимірами класу недорогих “електричок” на кшталт Nissan Leaf. А в перерахунку коштів на отриманий розмір — це дійсно раціональні пропозиції. З габаритами ситуація наступна: завдовжки перевага за MG з пристойними 4674 мм, тим
Читать на auto.ria.com