Український автомобільний ринок переживає не найкращі часи. Незначні коливання рівня продажів нових автомобілів доволі далекі від довоєнних і частіше ми, на жаль, мусимо констатувати невтішну статистику, яка, справедливо сказати, поступово стабілізується. Але, по-перше, ми всі впевнені у нормалізації ситуації, а по-друге, це не привід не говорити про автомобілі, які свого часу били усі рекорди.
Щомісяця ми розповідаємо про динаміку обсягу продажів, переміну пріоритетів українців і про конкретні автомобілі, що вириваються в лідери. Героями нинішнього порівняння пропозицій стали практичні седани В-класу Renault Logan та Chevrolet Cobalt. Субкомпактні автомобілі — одні з найпопулярніших серед автомобілістів України.
Renault Logan представлено в другому поколінні після рестайлінгу, збірка якого налагоджена в Румунії, а сам проєкт — один з найуспішніших для французького бренду на нашому ринку, адже кількість “Логанів” на дорогах просто приголомшлива. Випуск першого автомобіля розпочався ще у 2004 році, а друге покоління нині святкує свій 10-літній ювілей, та це не зменшує попит на доступний і недорогий в експлуатації седан.
Нинішній Chevrolet Cobalt - це історія про переродження: він також представлений другим поколінням, але з першопрохідцем нинішній автомобіль не має нічого спільного. Він побудований на платформі GM Gamma II, спільній з довгим переліком моделей концерну. А українці добре знають силует “Кобальту” по іншій моделі - Ravon R4, яка також до появи в Україні Chevrolet з Узбекистану мала ринковий успіх. А до 24 лютого Chevrolet Cobalt взагалі був одним із найпопулярніших автомобілів на сайті AUTO.RIA по пошукових запитах. Тож, імена в наших дуелянтів гучні.
Всі читачі знають, чому саме седанчики В-класу мають таку
Читать на auto.ria.com