Штайнер: Надо лучше работать в области тактики

f1news.ru:

Машина Haas VF-22 способна на неплохую скорость, что Кевин Магнуссен уже не раз демонстрировал, однако американская команда по разным причинам упускала возможность заработать очки – это происходило из-за технических проблем, ошибок и не лучшей тактики.

Пока Haas F1 занимает предпоследнее, 9-е место в Кубке конструкторов, на её счету всего 15 очков, хотя могло бы быть явно больше. По мнению Гюнтера Штайнера, руководителя команды, она в состоянии преодолеть эти негативные факторы, в том числе его подчинённым надо действовать более решительно и уверенно.

Он имеет в виду тактический просчёт, допущенный в Канаде, когда стратеги Haas решили не звать Магнуссена в боксы в ситуации, когда ближе к концу гонки на трассу выехал автомобиль безопасности. Если бы датчанин получил свежие шины, то скорее всего смог бы финишировать на более высоких позициях, а не на 17-м месте.

«Всегда есть возможность что-то сделать лучше, в том числе, мы должны лучше работать в области тактики, – признал Штайнер. – Дело не в том, что мы плохо в этом разбираемся и не знаем, как действовать, но иногда колеблемся вместо того, чтобы принимать решения. Мы немного сомневаемся в их правильности, и чем больше допускаем ошибок, тем сильнее сомневаемся.

Впрочем, в какой-то момент всё должно прийти в норму. Для этого нужны хорошие результаты и правильные решения – именно в этом направлении мы и должны работать.

Что касается вопросов надёжности, то в Ferrari занимаются этими проблемами. Их не радует, когда у нас происходят неприятности, и понятно, что они и сами находятся в похожей ситуации. На машинах Скудерии точно такие же двигатели, такие же мотор-генераторы MGU-K, и неисправности могут происходить у любой из наших команд.

С нами всегда что-нибудь случается,