Штраф за среднюю скорость — как оспорить правильно

zr.ru:

Штрафы за превышение средней скорости не приходят автомобилистам уже полтора года. Из-за юридических несостыковок и недовольства граждан ГИБДД решила прекратить эту практику.

Но после внесения поправок в ПДД и КоАП штрафы за превышение средней скорости на протяженном участке дороги могут стать нормой. Мы уже писали, что юридической силы не имеет только сам термин «средняя скорость», тогда как методика определения ее превышения в имеющих вес документах есть. Пробелы скоро будут устранены, и замеры средней скорости на многокилометровых участках дорог вернутся. Технически это можно реализовать даже в городах со множеством перекрестков (сеть камер легко с этим справится, отслеживая ваш маршрут). Нам же следует подготовиться к оспариванию таких штрафов.

Видя перегибы на местах (в частности, установку камер в совершенно неаварийных местах, с предварительной, как вариант, установкой необоснованного знака ограничения скорости), можно предположить, что штрафы получат многие автомобилисты.

Представим ситуацию. Некий участок дороги с разными скоростными режимами: есть возможность ехать 90 км/ч, где-то надо будет сбавить до 70–60 км/ч, а где-то, возле пешеходного перехода, — до 20 км/ч. Если думать, что задачки из школьного учебника по математике про пункты А и В, из которых навстречу друг другу едут машины, применимы к жизни, то беды не избежать. А как же разгоны, торможения, обгоны и подлость (иначе не назовешь) некоторых обгоняемых, которые в этот ответственный момент начинают ускоряться?

Словом, проезд подобных участков в реальной жизни имеет все шансы превратиться в непроходимый квест, если допустить, в том числе, перегибы на местах. Как вариант — намеренные заторы перед второй камерой, в которых водители будут давать себе фору.