Skoda Octavia Combi RS IV: заслуживает ли она называться RS?
Skoda Octavia RS в текущем поколении доступна с тремя вариантами двигателей. В этой статье речь пойдет о подключаемом гибриде мощностью 245 л.с.
Внешне, на первый взгляд, автомобиль мало чем отличается от дизельного варианта. Наблюдательные люди могут увидеть опциональные колесные диски на 1 дюйм большего размера, а также черные рейлинги на крыше. Однако изменений больше, но их трудно увидеть невооруженным глазом.
Автомобиль имеет разъем типа 2, поэтому можно подключить его к стандартной розетке, доступной в зарядных устройствах для электромобилей. Hybrid RS не занижен на 15 мм, как его собратья с двигателем внутреннего сгорания, а это означает, что у него точно такой же дорожный просвет, как у базовой Octavia в кузове универсал.
Есть полностью косметическое изменение, но его заметят только самые большие поклонники Skoda или другие владельцы Octavia RS. На двери багажника эмблема «RS» ушла на левую сторону, а на прежнее место вставлен дополнительный знак «IV», подчеркивающий, что это гибридная версия данной модели.
Интерьер
Внутри изменений практически нет. Как и в других гибридных моделях Skoda, цифровые датчики имеют информацию о состоянии заряда высоковольтной батареи, а после нажатия кнопки Mode можно выбрать один из двух новых режимов вождения — E Mode и Hybrid. Первый из них вызывает чисто электрический режим, а второй является эквивалентом автоматического режима.
Багажник
Что изменилось, так это пространство за спинками задних сидений. В гибридной версии объем багажника уменьшился до 490 литров, вместо 640 литров, а при сложенных спинках диванов он увеличивается до 1555 литров, вместо 1700 литров, что на 150 литров хуже, чем в чисто горючих версиях.
Отличие в багажном отделении обусловлено установкой аккумулятора на 13 кВтч для электродвигателя. Он просто оказался в багажнике, где убрали двойной пол и заменили его небольшим кабельным отсеком.
Двигатель
Приводная система гибрида Skoda Octavia RS представляет собой комбинацию двигателя 1,4 TSI с электродвигателем, которые в сумме дают 245 л.с., что точно соответствует версии 2.0 TSI с двигателем внутреннего сгорания. Однако между этими моделями есть существенные отличия.
Skoda Octavia RS IV очень тяжелая. Ее вес почти на 200 кг больше, чем у версии с двигателем 2.0 TSI, что выражается не только в худших характеристиках, но и в худшей управляемости. Гибридная версия также не имеет переднего звукового сигнала, а ее топливный бак уменьшен примерно на 10 литров.
Расход топлива
По данным производителя, средний расход бензина составляет всего 1,5 л/100 км, что намного лучше, чем у 2-литровой версии Octavia RS. Для TDI требуется около 5 литров, а для TSI около 7 литров.
Реальный средний расход топлива очень сильно зависит от вашего стиля вождения и состояния высоковольтной батареи. Если постараетесь, то можете рассчитывать на расход 3-4 литра, но нормальная езда, подобающая спортивной модели RS, приводит к расходу около 7-9 литров в смешанном цикле.
Новая Skoda Octavia RS IV — это автомобиль, который не заслуживает называться Octavia RS. Это обычная Октавия с более приятным салоном, лучшей отделкой со спортивными сиденьями, стайлинг-пакетом, меняющим бамперы и черную решетку радиатора.
