Чешская марка Skoda входит в состав немецкого концерна Volkswagen. Маленький хэтчбек Citigo появился в 2011 году. Модель стала ближайшим «родственником» Volkswagen up! (выпускается до сих пор) и Seat Mii (производство было завершено в 2021-ом). Чешский «компакт» в 2019 году получил полностью электрическую версию – Citigo-e iV (модификация с ДВС ушла в прошлое), однако производство автомобиля уже осенью 2020-го было завершено.
По данным сайта Carsalesbase, пиковым для модели стал 2013 год, тогда она разошлась в Европе тиражом 44 851 экземпляр. В докризисном 2019-ом клиенты купили 30 786 Citigo (на 15,5% меньше, чем годом ранее), а в 2020-ом было продано 14 120 единиц (на 54,1% меньше). В прошлом году дилеры продолжали распродавать остатки машин: за январь-ноябрь (сведений за полный год пока нет) было продано 5091 шт.На смену компактному хэтчбеку Skoda Citigo-e iV придёт новый небольшой ситикар с электрической «начинкой». Об этом марка сообщала ещё в начале текущего месяца: тогда стало известно о том, что к 2030 году будут представлены три новинки, каждая из которых окажется меньше по габаритам, чем кроссовер Enyaq (его «брат-близнец» – Volkswagen ID.4). Известно, что будущие модели окажутся дешевле, чем уже представленный «электропаркетник»: цена Enyaq iV на домашнем рынке стартует с отметки 1 124 900 чешских крон.
О будущем маленьком «электрохэтче» Skoda информации пока немного. Его имя в компании не раскрывают. Известно, что его ближайшими «родственниками» станут «компакты» от Cupra (в его основу ляжет концепт Urban Rebel), а также от Volkswagen, вероятно, он получит название ID.2 (он будет создан по мотивам шоу-кара ID.Life). Указанные серийные модели выйдут на европейский рынок в 2025 году, по словам генерального
Читать на kolesa.ru