Сколько автомобиль "живет" на войне

auto.24tv.ua:

Почему на фронт уехали тысячи автомобилей, а их все еще не хватает.

Проблема обеспечения военных транспортом возникла с начала войны и не уменьшается даже через год. Хотя на войну отправили тысячи разнообразных грузовиков – от б-у пикапов и фургонов и скорой помощи до специализированных военных машин и грузовиков.

Также интересно

Кроме тех транспортных средств, закупаемых государством, помощь Украина получает от других стран. Недавно более сотни грузовиков и 50 карет скорой помощи передал Евросоюз. Различные организации и волонтеры по всему миру разыскивают пригодные для военных нужд транспортные средства. Мы раскрыли некоторые нестандартные пути логистики грузовиков.

«Грузовики и оружие – тождественные вещи» – осознает важность тяжеловесного транспорта на войне Виктор Шевченко, офицер управления логистики штаба Командования Сил ТРО ВСУ. Он координирует проект "Тачка на ТРОкачке".

– Летом военное руководство Сил Территориальной обороны ВСУ дало задачу: срочно обеспечить два батальона ТРО всем необходимым, прежде всего, автомобильной техникой на передовой. Мы понимали, что на фронте критически не хватает полноприводной техники, которая могла бы проехать по бездорожью. Так возникла идея восстанавливать старые советские грузовики. Тогда в то, что нам это удастся, почти никто не верил.

– В качестве эксперимента мы отобрали для ремонта семь машин, находившихся в разном состоянии. И начали их ремонтировать за счет компании. Через месяц мы подготовили статистику: сколько времени и денег понадобилось для ремонта каждой конкретной машины.

– Зачем нужны подержанные машины: ГАЗ-66, ЗИЛ-131, если есть современные пикапы? Пикап – маленькая машина, а нам нужны грузовики, причем полноприводные, которые могут перевезти более 3 тонн