Сколько проедет по Киеву подержанный электрический Hyndai Ioniq: испытания зарядки и пробега
Не все электрические автомобили имеют запас хода в 400-500 км. Большинство подержанных "электричек" ограничены 200 км на одном заряде. Среди них - Hyundai Ioniq, который продавался в Украине новым и завозится в нашу страну из Европы подержанным.
На тесте у экспертов "Первой электрички" был Hyndai Ioniq с батареей емкостью 28 кВт и пробегом в 50 000 км. Блогеры провели тестирование на два главных параметра: скорости зарядки и реального запаса хода. Для этого автомобиль разрядили почти в ноль: до зарядного хаба Viwatt машина доехала на 2% заряда батареи.
Ioniq оборудован зарядным портом типа CCS. Батарея была сильно разряжена, поэтому принимала 58 кВт. Как отметили авторы, в пике автомобиль принимает 66,5 кВт.
Также интересно:
Авто заряжалось до 94%, ведь в автомобиле установлено ограничение на максимальный процент заряда от быстрой зарядной станции. Результат оказался замечательным: до 92% батарея Ioniq зарядилась за полчаса. На 94% заряда бортовой компьютер в авто прогнозирует 182 км запаса хода.
Следующим протестировали комплектное зарядное устройство, предназначенное для зарядки от обычной розетки. Оригинальное зарядное устройство дает нам возможность заряжаться с током не более 12 Ампер. Если 12 А умножить на 220 вольт, имеем 2,6 кВт в час, чего достаточно, чтобы полностью издать автомобиль за ночь.
Также интересно:
На следующий день, полностью заряженный автомобиль решили снова разрядить, чтобы проверить реальный запас хода Ioniq. На авто передвигались в обычном городском темпе, с использованием различных режимов езды и рекуперации и с климат-контролем.
Во время поездок по городу автомобиль показывал расход в среднем 14-15 кВт*ч. Эксперты поделились собственным впечатлением от автомобиля. В общем, динамика Ioniq
Читать на auto.24tv.ua
