Количество желающих установить на свой автомобиль газобаллонное оборудование стремительно растет. И в этом нет ничего удивительного, если вспомнить, что цена на газ для авто более низкая, чем стоимость бензина и дизтоплива. К тому же, эксплуатация авто с ГБО дает немало других преимуществ: от замедления износа основных узлов ТС до уменьшения выбросов в атмосферу.
С ростом спроса на ГБО появляется все больше компаний, которые продают и устанавливают газовые системы на авто. Диапазон цен на их услуги крайне широкий. Неудивительно, что у каждого, кто планирует газифицировать автомобиль, возникает логичный вопрос «сколько реально должно стоить ГБО, чтобы не переплатить, но и не купить слишком дешевый вариант»?
На газобаллонные установки ранних моделей, как и на ГБО 4 поколения цена определяется двумя основными факторами — стоимостью непосредственно газобаллонной системы и прайсом на ее установку, настройку. В свою очередь, цены агрегатов определяются их поколением и брендом. Представители первого и второго поколений самые дешевые. Они не имеют сложной электроники. Устанавливаются преимущественно на карбюраторные модели авто. Но даже в этом сегменте есть более дорогие ГБО (преимущественно европейского производства) и бюджетные китайского и турецкого производства.
На такую услугу, как установка ГБО 4 поколения цены примерно в 2 раза выше, чем стоимость агрегатов 1-2 поколений. Но и преимуществ у них также больше, благодаря чему такие системы являются наиболее востребованными на мировом рынке. В этой категории также можно найти оборудование из разных ценовых сегментов. Дороже всего обходятся брендовые установки, но они и самые надежные. Немного дешевле стоят небрендовые. А наиболее низкий ценовой сегмент представлен техникой
Читать на autocentre.ua