Сколько топлива на самом деле вмещает автомобильный бензобак
Реальная емкость топливного бака теперь важна не только для выяснения точности счетчиков на бензоколонках АЗС. В силу определенных проблем с топливом многим водителям нужно точно знать, сколько бензина или дизтоплива он может принять на борт. Между тем паспортные данные касательно емкости бака почти всегда неточные.
Как показывает опыт украинских автомобилистов, в заводской документации почти всегда указана заниженная емкость топливного бака. Но с другой стороны, почти никто из водителей никогда не опустошает свой бак до нуля. Даже пресловутая "лампочка", засветившись, в реальности не говорит о том, что бензина нет и машина вот-вот станет. На самом деле "на лампочке" - то есть "на нуле", в зависимости от модели, можно проехать от 50 до 150 км.
Современные бензобаки редко имеют правильную геометрическую форму, поэтому с его наполнением "под пробку" все не так просто.
Добавьте сюда еще обычно примерные показания прибора уровня горючего, особенно в околонулевой зоне шкалы. Словом, рассуждения о емкости бака очень условны. И тем не менее, знать максимальную цифру неравнодушному водителю бывает очень полезно.
Точно мотивов тех или иных действий автопроизводителя никто за пределами их офисов не знает. Но понятно, что паспортная цифра – это то количество литров, которые можно заправить в машину на АЗС без дополнительных ухищрений. То есть, которые гарантированно можно залить в пустой бак.
В приливах, выпуклостях и углублениях бака есть немало возможностей для накопления воздуха, мешающего заполнению емкости топливом.
Выходит, в паспортных данных указывается расчетная цифра – та, которую конструкторы планировали получить как минимально приемлемую для данной модели. А остальные объемы, которые имеются внутри бака, очевидно,
Читать на auto.24tv.ua
