Следующие BMW M3 и M4 могут оказаться полностью «зелёными»

kolesa.ru:

Разработкой «заряженных» седана и универсала BMW M3, а также купе M4 занимается подразделение BMW M, его история началась ещё в 1972 году. Напомним, в прошлом году, в честь празднования 50-летия, были представлены специальные версии «горячих» четырёх- и двухдверки (лимитированная серия получила название M 50 Jahre Edition). Напомним, модели созданы на базе штатных 3 series и 4 series соответственно, «эмки» актуального поколения были представлены осенью 2020 года.

У нынешних BMW M3 и M4 под капотом располагается 3,0-литровая битурбошестёрка мощностью либо 480, либо 510 л.с. Максимальный крутящий момент равен 550 и 650 Нм соответственно. В пару «младшему» двигателю предлагается шестискоростная механическая коробка передач, а «старшему» – восьмиступенчатый автомат. Привод – задний или полный.

Сейчас в подразделении BMW M уже думают о следующем поколении M3 и M4: ожидается, что новые «эмки» дебютируют либо в 2027-м, либо в 2028 году. По словам главы BMW M Фрэнка ван Меела, которого цитирует австралийское издание Drive, автомобили следующей генерации могут или остаться с бензиновыми ДВС, или же получат полностью электрическую «начинку».

Он пояснил, что производитель будет стремиться к тому, чтобы будущие BMW M3 и M4 стали полностью «зелёными», однако в подразделении действительно решатся на этот шаг, только в том случае, если показатели таких машин окажутся заметно лучше по сравнению с предыдущим поколением. Фрэнк ван Меел уточнил, что такие «заряженные» электрокары должны будут достичь «целевых показателей производительности».

Ещё глава подразделения BMW M отметил, что у «эмок» точно не будет нескольких типов «начинки». То есть, если в компании всё же решат остановиться на двигателях внутреннего сгорания, альтернативных