В начале 2021 этого года китайский автогигант FAW и мало кому известная международная компания Silk EV официально объявили о создании СП Silk-FAW Automotive Group Italy со штаб-квартирой в итальянском городе Реджо-нель-Эмилия (провинция Эмилия-Романья), что находится недалеко от Модены и входит в состав так называемой Моторной долины — здесь расположены штаб-квартиры компаний Ferrari, Lamborghini, Maserati и Ducati. О сомнительной подоплёке СП Silk-FAW мы рассказывали ещё в 2020 году, здесь повторяться не будем, а лишь напомним, что партнёры собирались инвестировать в новый бизнес около 1 млрд евро: в Моторной долине планировалось построить завод для производства эксклюзивных спортивных автомобилей под маркой Hongqi (дочерний лакшери-бренд FAW), дебютной моделью должен был стать флагманский гибридный суперкар Hongqi S9.
Hongqi S9 был впервые представлен в 2019 году на автосалоне в Шанхае как самостоятельный проект FAW. В привязке к итальянскому СП дизайн Hongqi S9 переделал легендарный Вальтер де Сильва (в прошлом шеф-дизайнер марок Alfa Romeo, Seat, Audi и всей Volkswagen Group), согласившийся занять в Silk-FAW пост президента стиля и дизайна. Silk-FAW пригласила на руководящие посты Амедео Фелиса и Роберто Федели из Ferrari, и Паоло Габриэлли из Lamborghini — в общем, были очень большие амбиции.
Hongqi S9 имел не только эффектный дизайн, но и впечатляющие технические характеристики: Silk-FAW заявляла, что его гибридная силовая установка состоит из 4,0-литрового бензинового битурбомотора V8 и трёх электромоторов (два установлены на передней оси, один интегрирован в коробку передач), максимальная совокупная отдача — свыше 1400 л.с. и 1050 Нм. На сайте Silk-FAW до сих пор указано, что до 100 км/ч Hongqi S9 способен
Читать на kolesa.ru