Посмотрите на шестиколесный Toyota Hilux для тушения электрокаров. Вездеход оснащен системой пожаротушения Coldcut Cobra.
Шестиколесный HILOAD 6x6 получил новое шасси и высотой не превышает 1850 миллиметров, что позволяет заезжать на подземные и многоуровневые парковки. Но фишка машины не в этом, а в системе пожаротушения Coldcut Cobra, которая закачивает воду прямо в батарейный блок и не допускает теплового разгона цепной реакции в элементах аккумулятора, вызванных повреждением ячеек или коротким замыканием.
Британская фирма Prospeed Motorsport пришла на помощь пожарным и построила специальный автомобиль для тушения электрокаров. Донором шестиколесного HILOAD 6x6 Rapid Intervention Vehicle выступил пикап Toyota Hilux. Причем авторы не стали резать раму, чтобы поставить третью ось, а изготовили совершенно новое шасси. После доработок машина готова перевезти три тонны груза, а длина ее грузовой платформы теперь больше на 1230 миллиметров.
В отличие от обычных пожарных машин, HILOAD 6x6 проходит по высоте на большинство подземных и многоуровневых парковок – уникальный случай для спецтехники. Все потому, что он ниже «Рейнджа Ровера» — всего 1850 миллиметров. Улучшенное сцепление и уменьшенное давление на почву позволяют использовать вездеход для тушения и лесных пожаров и вспышек на пустырях. Одну такую машину уже добавил в свой парк производитель электрокаров из Чехии.
На борту HILOAD 6x6 есть места для команды, экипировки, воды и уникальной системы пожаротушения Coldcut Cobra. С помощью взвешенного в воде абразива она пробивает корпус батареи и под давлением 300 бар подает воду внутрь, что предотвращает так называемый тепловой разгон. Независимые тесты Шведского агентства по чрезвычайным ситуациям показали, что Coldcut
Читать на auto.24tv.ua